大众纯电中型轿跑降至10万，品牌认知成销售瓶颈

• 2026-10-28
• 新闻动态

大众推出的全新中型纯电轿跑，与众07的售价直接跌破10万，官方指导价为9.99万至14.99万，这一价格标志着合资电动车市场的定价新规则。该车由大众与小鹏合作开发，最早在今年5月首发，刚推出时起售价为12.99万。它的配置非常出色，基础版续航超过500公里，与大众迈腾和帕萨特同级，几乎无对手。

尽管初期定价颇具竞争力，但市场反响却异常冷淡。数据显示，7月销量914台，8月降至706台，9月仅369台，显示出销量持续下滑。面对这一困境，车企推出降价策略，新车型售价下调3万元，试图通过低价来争夺家用电动车市场。

一些消费者认为，卖不动的主要原因在于大众安徽品牌尚未被广泛认知。许多买车者更倾向于选择上汽大众或一汽大众，而对于大众安徽这一新体系，消费者缺乏信任，担心后续的维修和配件问题。此外，十万元预算的家庭多倾向于比亚迪、吉利等受欢迎的国产品牌，导致大众的纯电动车在消费者心中尚未树立良好的形象。 球友会

不论品牌认知如何，这款新车无论外观还是内部配置都展现出强大的竞争力。轿跑造型与流线设计相结合，前脸可见环形灯组，车尾则有可发光的大众车标，极具辨识度。车身尺寸为4853/1852/1570mm，轴距达2826mm，空间表现优于同价位的紧凑型电动车。

内饰豪华感十足，使用金色装饰提升质感，配备15.6寸中控屏、12寸副驾娱乐屏，和21寸HUD抬头显示，座椅和灯光设计也展现了一流的科技感。智能配置上，该车搭载强大的硬件和软件系统，提供多种驾驶辅助方案，中高配车型还配备激光雷达，能够应对各种驾驶场景。

动力方面，新车采用170kW的单电机动力总成，扭矩达350N·m，续航从530km到670km不等，满足不同用户需求。底盘则采用了高端的悬架系统，提升了驾乘体验，完全摆脱了传统低价电动车的粗糙质感。 球友会

大众此次在中型电动车市场展现出了极大的诚意，凭借B级车的尺寸、极具竞争力的配置和亲民的价格，试图在市场上占据一席之地。最终能否通过降价策略抢占市场份额，仍需看消费者的态度。